Небывалый ажиотаж вызвал лот, выставленный на одном из интернет-аукционов по продаже подержанных автомобилей. Внешне может показаться, что это обычный Volkswagen T3, местами потрепанный временем. Но стоит попасть в салон... Ба, так это самый настоящий дом на колесах! Мечта хипстера, рыбака и вообще многих фанатов немецкой автомобильной марки.

Обычно такие машины не продают. Они случайно попадают на торговые площадки, где, как правило, надолго не задерживаются. Для многих белорусов это идеальный вариант: то ли дом, то ли автомобиль, да еще старый добрый Volkswagen, который можно обслуживать буквально на коленке!

Кемперы марки Volkswagen — это не просто традиция. В каком-то смысле это прародитель целого сегмента компактных домов на колесах, в которых каждая деталь имеет свое предназначение. Именно на VW начиналась жизнь свободных караванеров в Европе, которые гостиничному номеру предпочитают уютный, хоть и маленький салон своей машины.

— Просмотрели сайты по продаже автомобилей в Беларуси и подобных предложений вообще не нашли, — рассказали нам сотрудники интернет-аукциона. — В Германии же такие экземпляры стоят от 5—7 тысяч евро.

Когда мы приехали посмотреть редкую машину вживую, она была заведена. Дизельный двигатель работал чисто и ровно, без «всхлипов» и «вздохов».

Кстати, 1,6-литровый мотор находится в задней части кузова. Чтобы проверить масло, придется забраться под задний диван. «На самом деле двигатель самый обычный и неприхотливый. Не в нем главная „фишка“ автомобиля», — заметили специалисты по продажам подержанных машин.

Кузов не в идеальном состоянии. Кое-где проглядывает ржавчина. Даже неэксперту видно, что некоторые элементы перекрашивались. «Мы измеряли толщиномером. На 70% поверхности кузова родная краска», — уверяют представители интернет-аукциона.

Интересный момент — колеса марки Nokia. Колпаки — оригинальные.

Однако перейдем к самому интересному — внутреннему содержанию автомобиля. Но сначала давайте заглянем под днище. Прямо под дверью находится большой газовый баллон. Вообще, практичные немцы предусмотрели альтернативные способы обогрева кемпера и электропитания приборов.

Заглянем в заднюю часть салона. В центре расположен стол. Над ним — подставка для ТВ (самого телевизора не было). Рядом — умывальник, плита и небольшой холодильник. Все размещено очень компактно.

Холодильник работает от внешнего питания (если таковое предусмотрено на кемпинге), газа или дополнительного аккумулятора. В саму камеру, конечно, полкабанчика не поместится, но салями и сыр к бутербродам перевозить можно запросто, не боясь, что они потеряют кондицию.

Также в салоне предусмотрено множество ящичков, в которые поместится необходимая в хозяйстве утварь.

В одном из ящичков оказался DVD-проигрыватель.

Переднее пассажирское сиденье на время обеда разворачивается к столу. Это очень характерный момент: каждую деталь конструкторы хотели сделать максимально функциональной.

Задний диван довольно удобный. Он легко раскладывается в не менее комфортную кровать.

В «изголовье» предусмотрено освещение. Так что без чтения на ночь не останетесь. Все как дома!

Боковое окно с водительской стороны открывается. Имеется москитная сетка. Говорим же, внимание было уделено каждой детали.

Внизу предусмотрен дренаж для слива использованной воды. На кемпинге есть такая возможность.

Имеется и розетка для подключения к внешнему питанию.

Теперь пройдемте к водительскому месту. Если в задней части салона явно место хозяйки, то здесь все сделано для мужчины. Несколько брутальный руль, рычаг КПП, напоминающий трость, подлокотники.

Тахометр, механические часы и амперметр вынесены на приборную панель отдельно.

Автомобиль на ходу. Отметим, что все двери, ручки, защелки открываются и закрываются. Салон в очень приличном состоянии. Но кое-что требует перекраски, диагностики. Не лишним, например, будет проверить исправность газового оборудования.

Огромный интерес к лоту легко объясним: такая машина является оптимальным вариантом для практичных людей. Она может стать прекрасным средством передвижения для рыбаков или охотников. Но и городская молодежь заинтересована: это отличное пристанище для хипстера. Не говоря уже о фанатах марки Volkswagen.

Опубликовано с разрешения www.onliner.by